Beirut resiste

11 noviembre 2013

Una calle típica de Beirut: 2. La acera de la derecha.

2. La acera de la derecha es aún mejor: primero hay una tienda de neumáticos (cuyo almacén secundario es la propia acera), después un cuartel militar con barreras metálicas y bidones en la acera (por la cosa de la seguridad y eso y tal); más adelante, un generador gigante instalado -como no- en la acera. Y por último, un taxi abandonado desde hace años, que, pa' no variar y por lógica local, se encuentra, sí, en la acera.

09 noviembre 2013

Una calle típica de Beirut: 1.La acera de la izquierda.

La calle en cuestión tiene unos 100 metros; es bastante estrecha; tiene 2 aceras inutilizadas completamente, llenas de basura, en especial coches. Por tanto es obligatorio andar por la calzada, junto a los coches que vienen en los 2 sentidos, lo cual no es fácil, doy fe; cuando llueve se forman charcos y ya hemos comentado algunas veces que para los gañanes del todo terreno un peatón es un infraser por el que no merece la pena bajar la velocidad al pasar por un charco junto a él.

1. La acera de la izquierda tiene tiendas de matrículas y talleres de reparación de vehículos; los mecánicos la usan para trabajar y los clientes para aparcar.