16 agosto 2016

Un libro, una cita: La ofensiva comunista contra España. "Caso español en la O.N.U." (Enero-Abril de 1946).

-"Fue preciso que el delegado del Gobierno polaco, manejado guiñolescamente por los Soviets, presentara ante el Consejo de Seguridad de la O.N.U. una burda denuncia llena de fantásticas y calumniosas acusaciones, para que muchas conciencias universales comprendan que cuanto en el mundo se teje en contra de España es obra e inspiración de Moscú".

-"[...] aprovechadas todas las coyunturas y aprovechadas todas las argucias para alcanzar el fin que el dictador del Klemlin había señalado: EL HUNDIMIENTO DE ESPAÑA EN EL CAOS Y LA ANARQUÍA, QUE FACILITARÍA LA IMPLANTACIÓN DE UNA CADENA  DE REPÚBLICAS COMUNISTAS LATINAS EN EL MEDITERRÁNEO".

-[...]en el cerebro de los "técnicos" franquistas (todos alemanes) bulle una idea: reconquistar el mundo con la ayuda de la bomba atómica. [...]se dice que el doctor Herman von Segerstadt dirige esta fábrica. El doctor Von Segerstadt, especialista en "aguas pesadas" trabajó anteriormente en Noruega. Puede ser él quien haya tenido la idea de una reconquista de Europa... La primera operación consistiría en una "medida de advertencia" que importaría la destrucción de una capital europea con la ayuda de la bomba atómica de efecto retardado. La ciudad escogida parece ser París, porque es relativamente fácil burlar la vigilancia fronteriza, porque París está bastante cerca de España, porque la circulación en Francia de un paquete de una veintena de kilos puede pasar inadvertida; en fin, porque Francia es, políticamente hablando, el centro de la oposición a Franco. para este efecto, una bomba atómica de efecto retardado, de 20 kilos podría arrasar varios centenares de kilómetros cuadrados.
La segunda operación consistiría en hacer llegar a la O.N.U. una declaración, mejor dicho, una especie de ultimátum que exigiría el restablecimiento de Alemania con todos sus derechos de primera potencia, bajo amenaza de arrasar Londres, Roma, Moscú, Nueva York, etc...
Se comprende también por qué Franco tiene sobre las armas 750.000 hombres armados y equipados de la manera más moderna. estos 750.000 hombres serían la fuerza de ocupación que "liberaría" a Europa en el caso de que el mundo se sometiera.
Quienes van de Bilbao a Santander se sorprenden de ver que el camino que pasaba por Solario ha sido desviado. [...]La noche del 6 al 7 de enero atracó un submarino de gran tonelaje, que volvió a zarpar al amanecer. Este submarino era, seguramente, alemán, y lo que nos hace creerlo es que los campesinos de Solario que han comerciado con la gente recién llegada a una villa costanera que domina el puerto dicen que no hablan español, sino alemán, etc..." ("Le Clou", 8 de febrero de 1946).

-"Una información secreta que me llegó a finales de semana de fuentes de la Resistencia española habla de la existencia de una estación de investigación atómica, ocupada por científicos alemanes, en el pueblo de Portugalete, cinco millas al sur (?) de Bilbao. La factoría está situada sobre una montaña rocosa y casi inaccesible, fuera del pueblo, y está vigilada día y noche por Policía de seguridad especial, cuya mayoría habla alemán". (Daily Worker, Londres, 14 y 15 de abril de 1946).


08 agosto 2016

La basura neoliberal: Vueling o de cómo me cago en todos sus putos muertos en 3 partes.

1. De cómo tuve la desgracia de tener que utilizar la compañía-fraude Vueling:

Se suele diferenciar entre compañías aéreas "normales" y "low-cost". Y digo "normales" porque las otras no son normales, muchas veces ni siquiera son baratas; son cutres, eso sí, y con una voluntad de rapiña que las acerca a los bancos de mierda o las compañías telefónicas.
Las compañías baratas nacieron supuestamente con la idea de que, eliminando algunos "lujos" como la comida, el periódico o la elección previa de asiento, podían ofrecer precios más asequibles a sus clientes. Está bien.
A esa idea añadieron otra menos bonita pero aún razonable:  si quieres tener esas cosas eliminadas puedes pagarlas aparte, la bebida, la  reserva del asiento, un bocadillo...
Y por último incluyeron otras 2 "grandes ideas", feas, miserables y que las descalifican moral y comercialmente:
- Una es considerar las maletas como uno de los "lujos eliminables" por el que habría que pagar aparte. Porque una copa de vino durante el vuelo sí puede calificarse de lujo, pero las maletas no lo son, evidentemente, lo normal es viajar con maletas y lo ético es que esas maletas estén incluidas en el precio. Y no hacerlo es ser un buitre miserable. Es como si nos cobraran por llevar ropa ya que no son parte de nuestra persona y hemos pagado el billete sólo desde la piel hacia adentro.
Algunos dirán que es así el neoliberalismo (de mierda) y añadirán la famosa frase del gañán americanoide: "Pues si no te gusta no viajes con estas compañías", razonamiento equiparable al de "si no te gusta esto, vete a tu país". Tú eres libre. Esa es la idea, al parecer. Estos creyentes del librecomercio consideran que un comerciante es libre de robar a sus clientes y que si no te conviene pues te vas a otro lado, pero, sobre todo, no critiques porque no existe robo alguno, los comerciantes son libres, tú eres libre, el país es libre y pertenecemos al mundo libre.
- Pero, sin duda, lo que hace que libremente yo haya decidido no volver a utilizar estas libres compañías de mierda es algo que no consigo soportar: su actitud.
La idea es: "Queremos más. ¿Cómo podríamos sisarle unos euros más a cada cliente, cómo mangaríamos un poco por aquí un poco por allá sin utilizar navajas, cómo sustraeríamos una cantidad adicional a cada viajero? Pues muy fácil: con argucias, con engaños y ambigüedades, poniéndoles las cosas difíciles, haciéndoles trabajar para el puto vuelo cada día, bombardeándolos con información no asimilable, consiguiendo al final que el vuelo barato ya no sea barato sino que cueste lo mismo que si fuera bueno pero siendo malo.
Los que hayan viajado con Ryanair y demás bazofia entenderán lo que estoy diciendo: cada día un mail, una molestia, un estrés, que si la facturación, que si la elección del asiento, que si su puta madre, en resumen.
Pero ahora me he encontrado con la gran novedad: Iberia en colaboración con Vueling, los 2 juntos al pille y al mareo del cliente. ¿Cuál es el revolucionario método de saqueo?
Pues muy simple: buscas un billete por internet, encuentras uno de Iberia que te va bien en los horarios y te parece razonable en los precios. Supones además (jajaja) que estás tratando con una compañía seria y normal que nos considera clientes y no gilipollas. Supones incluso que en un lugar tan civilizado como Europa las autoridades exigen unos mínimos de decencia y alguna responsabilidad a los mercaderes fraudulentos.
En algún momento de los trámites para comprar el billete empiezas a ver en letra pequeña que el vuelo de Iberia en realidad es de Iberia pero no es de Iberia, ¿sabes?, porque lo hace Vueling, en terminología de ellos, es un "vuelo operado por Vueling". Algo empieza a olerte un poco mal y la ligera fetidez se traduce en la pregunta: "¿Pero este vuelo de quién coño es, de Iberia o de Vueling, porque si es de Iberia por qué lo lleva Vueling, y si viajamos con Vueling por qué no dicen desde el principio que es de Vueling?
Sólo al final comprendemos que precisamente esa el la idea: que no sepas, que estés confuso, porque de esa confusión ellos ganan muchos euros.
Las alarmas se encienden y el olor empieza a cansar cuando te dicen que te encargues de la "Gestión de tu Vuelo". ¡Yo pago el billete, el vuelo gestiónalo tú! Pero no, tú pagas y tú gestionas. Y gestionando gestionando llevas horas relacionándote con esta banda, ay cómo pasa el tiempo. Y ves que en las condiciones de Iberia (que es la compañía a la que le he comprado el billete, bueno, no sé, creo...) el precio incluye una maleta de 23 kg puesto que es una compañía buena...Pero que hay excepciones, que las mires. venga, las miras y ves que en las condiciones de Vueling el precio NO incluye las maletas (o sí, depende de la opción que hayas contratado, pero yo no he elegido ninguna porque le he comprado el billete a Iberia). Tienes que pagarlas aparte y sudar on-line para ello. Esto es porque es una compañía "low-caca". Vale, pero no es la mía, ¿no? La mía es Iberia, ¿no?
En resumen, has comprado un billete a Iberia -que ni siquiera es barato- y no sabes si las maletas están incluidas o no. Averígualo. Pero averígualo bien porque si tienes que pagarle las maletas aparte a Vueling, on line es más barato que el mismo día en el aeropuerto. ¿Por qué? Porque sí.

Pero no será la última vez que Iberia y yo tengamos tratos: porque Iberia robó una foto de mi blog, ¡hay que ser cutre!, y lleva 2 años al menos haciendo publicidad con ella.
Cuando quise reclamar una explicación encontré que es más difícil contactar con ellos que con el espíritu de Elvis Presley. Así que tuve que escribirles al correo electrónico de Atención al Cliente...y llevo un año esperando la respuesta, lo cual indica muy claramente por dónde se pasan la ética y lo bien que atienden a sus clientes. Eso sí, desde entonces recibo publicidad de sus maravillosas ofertas, publicidad que no he pedido pero que sus cookies me ofrecen "para optimizar mi experiencia de navegación" o alguna idiotez semejante.
Así que voy a "disfrutar mi vueling" y mandar a Iberia y a Vueling a tomar por culing.